南翼充电室内,轨道旁的橙色电池箱敞开着,一排排蓄电池在矿灯下清晰可见。运搬工区一名充电工戴着护目镜和黄色手套,俯身在箱旁作业。对往返运送物料的电机车来说,这里就像井下运输线上的一处“补给站”。

给电机车补足动力,要从送电前的检查做起。充电工接班后,先弄清各组电池的充电进度和待处理事项,再检查电池箱、连接线和接头。一个接头松了,通电后就可能发热。充电机运行是否正常、充电室通风是否符合要求,也关系到充电作业安全。

针对这些风险,运搬工区在南翼充电室安装了摄像头,用于查看充电区域的现场情况和人员操作,同时安排专职充电工按规定开展现场巡查。充电开始后,充电工查看仪表读数、检查设备运行状态,留意接头是否异常发热,并做好巡查记录。发现设备运行异常,按规程停充、汇报。

巡查中发现的设备问题,也是工区安排检修的依据。对需要检修的充电机、连接线等设备和部件,工区根据现场情况安排处理,经复查确认符合要求后再投入使用。遇到当班尚未处理完的事项,充电工在交班时说明设备状态和处理进度,便于下一班继续跟进。

从充电工送电前的检查,到工区安排的视频监控、专人巡查和设备维护,运搬工区把充电环节的安全要求落实到日常作业中,为井下电机车安全运行提供保障。