“咱工区三季度上报的职工小改小革创新成果《巷道套棚使用架棚举升车探索与应用》荣获一等奖。”“职工的小改小革,往往能解决制约生产的‘卡脖子’问题,这才是真正的效益源泉。”10月4日，掘进工区早会上,与会管理技术人员和职工,相互议论着小改小革创新创效话题。

掘进工区聚焦“生产现场难点堵点、效率提升与成本压降”,以小改小革破解难题,实现产能科学高效释放。小改小革是对生产难题的巧妙破解,是对效率提升的不懈追求,更是对安全保障的用心坚守。每一个小改小革的背后,都离不开智慧的支撑,都凝聚着职工对工作的热爱和对高效生产的执着。

常规巷道套棚加固均采取搭设脚手架、人工托举的施工方式,施工工序繁琐、人员需求多、劳动强度大,且现场存在较高的安全风险,不利于现场施工。面对这一难题,该区干群积极探索、反复试验,为了降低安全风险、提高工效,降低职工劳动强度,决定变更施工工艺,采取架棚举升车进行套棚。使用架棚举升车套棚时,套棚位置确定后,人工将棚梁抬起放入举升车伸缩臂夹紧装置“抓手”内,人员操作伸缩臂液压控制阀使“抓手”抓紧棚梁,再操作伸缩臂液压控制阀,将钢梁举升至套棚高度位置。根据套棚位置操作履带控制阀前后调整托举车位置,然后打设单体或架设棚腿,直至棚梁接实顶板固定牢固后,操作举升臂液压控制阀使“抓手”松开,并将举升臂缓慢落下,完成套棚。

该创新项目在63_下03轨顺套棚使用,现场有效的解决了登高作业、人工托举棚梁及扛运棚梁等施工困难,提高了套棚效率,且降低了安全风险。进一步提升了套棚工效,劳动人数由6人减少至3人,套棚由6棚/班提升至12棚/班(最大套棚达到15棚/班);63_下03轨顺共计套棚178棚,人工套棚需30个班次,折算人工180个,折算人工费用71280元;举升车套棚需15个班次,折算人工45个,折算人工费用17820元,通过施工工艺改造节省人工费用53460元,施工用时节省15个班次。通过数据对比,切实达到了减人提效的效果,大大节省了职工劳动力,降低了现场安全风险,提高了施工效率。

“下一步我们要大力开展创新创效活动,依托小发明、小创新、小革新、小设计、小建议等载体。激励职工从‘小’做起,立足岗位,做好创新创效‘大’文章，助力矿井高质量发展。”工区负责人说道。