“这两天咱们的加工件计划都达到二百来项了,大家伙还得加把劲啊。像综掘二区的皮带纵梁固定销就需要1000件,咱们干活除了要确保安全,咱还得多想想有没有什么提高效率的方法。”

“咱们这个托辊用液压手推车转运,太不方便了,影响转运效率。不行得想个办法。”

“咱们机加工的原材料价格一直在增长,矿批的主材费用又在降低,大家伙得提高节约意识啊,能使用回收的旧料的,要尽量用旧料。”

生产服务中心技术员李晓光经常带着这样的问题在班前班后会上和大家一起讨论。他还经常鼓励班组人员:“咱不怕有问题,问题就是挑战,有问题咱就想办法解决,解决问题就是提高自己。”

他这样说,也是这样做的。

在工作中他始终把问题作为机会,肯钻研、爱革新,把解决问题当成乐趣。

他觉得现有的托辊组装工序,无固定地点,组装效率低,职工劳动强度大。就想办法,反复尝试、反复实践,将托辊设计加工组装平台改变了原有的生产方式,从原来随机无固定的个人主观行为,升级为设施配套齐全、安全可靠的固定式组装平台,改善了操作人员的作业环境,降低了劳动强度,同时也使托辊组装生产效率明显提高了。

托辊生产时需要物流转运,李晓光看到工友们艰难地拉着液压手推车左转右转,变不过来方向,他急忙跑去帮忙的时候,心想,“这操作也太不方便了,一天才能转运几组托辊?”于是他又开动他的“小马达”,根据托辊的外形、尺寸,结合人体工程学原理,重新设计了托辊专用转运小车以及小车标识牌。投入使用的专用转运小车方便拉运、安全可靠、装载容量大、转向灵活。职工普遍反映,“这个小车太顺手了”。

自矿开展“两化融合”工作以来,该同志还积极参与单位“两化融合”建设,全身心投入到他分管的加工维修项目部安全生产标准化提升工作中。

“唉,我的扳手呢?”“小张,帮我找找那个8个的内六方。”扎根在现场的李晓光在第N次听到这样的对话后,开始了对工作现场的工器具摆放的调查研究,“工具放置位置不固定,没有规律,得改”、“工具柜上没有明显的标识”,一边嘀咕一边投入到了改造设计中的李晓光,和单位“两化融合”小组人员一起为车间工具柜设计制作、安装了可视化牌板,与实物工具一比一比例的背景图案,合理的工具布局,不仅提升的车间形象,也提高了工作效率。

李晓光同志坚持干一行、爱一行、钻一行,始终把技术创新视为安全生产的重要关卡,发挥技术专长,狠抓安全生产和专业技术创新管理,誓要当好技术创新“排头兵”。

2021年度他参与的科技项目《井下超重型综机设备平巷运输专用平板车》获得了国家专利;他参与的《提高托辊生产中筒皮焊接焊接合格率》获得山东省煤炭行业协会优秀质量管理小组三等奖;《副井下井口刷靴池研制与加工》获得东滩煤矿技术革新奖。在我矿表彰的第一批自主改善提案中,他参与的《物流行车场地钢带、钢管、锚杆盛具制作与应用》获得一等奖;《设计托辊车间连接平台改善作业环境》获得二等奖;《托辊转运小车升级改造》《一种简单的注油装置》等四项提案获得了三等奖。

“发展无极限,创新无止境。”李晓光表示,在创新的路上,他只是刚起步,创新工作永远在路上。