“9个商品煤仓、可储存18万吨煤炭、54台给煤机……”这是王玉琦入职东滩煤矿洗选发运中心(发运)后,在资料里反复看到的一组数字。

背得滚瓜烂熟,却总觉得隔着一层——多条皮带怎么协同?万吨煤炭如何精准外运?纸上写的终究是纸上。她决定不再对着报表想象,做好安全防护,跟着老师推开了通往现场的那道门。

在地销快速装车站,标准化、智能化的作业场景让人眼前一亮。现场车辆严格按照运输导引图规范进场、精准对位、有序装车,各环节衔接紧密、井然有序。据现场作业师傅介绍,依托成熟的地销发运系统,搭配缓冲仓、定量仓的科学设置与精准参数调控,从车辆对位完成到煤炭满载驶出,单次装车仅需约40秒,高效完成煤炭外运作业。亲眼见证一车车煤炭平稳装车、顺利发运,王玉琦忽然明白，资料里写的“快速装车”,并非一个简单定义,而是每个岗位人员对参数精确把控、对动作反复打磨后,沉淀下来的真本事。

移步仓上作业区域,视野开阔,矿区全貌尽收眼底。错落的办公大楼、采掘楼掩映在繁茂绿植之间,远眺可见巍峨峄山,展现出生态矿区的良好风貌。而窗内机器轰鸣、设备有序运转,一派繁忙生产景象。行进间,师傅抬手示意着眼前的皮带设备，从井下开采到洗选加工,再经皮带系统协同调度,煤炭被精准送入9个商品煤仓,按煤种分区、分类存放,最多可储存18万吨煤炭。师傅指了指仓上的监测设备说:“存煤不是把煤落进仓里去就完事了,安全是第一位。每个仓上都安装了安全监测设备,一氧化碳、甲烷浓度24小时实时上传,隐患排查从未断档。”王玉琦暗自感叹,每一吨煤的安全存储,背后都有一套看不见的防护网在运转。

仓下区域作为煤炭发运的“咽喉要道”,衔接储煤与装车两大关键环节,通过给煤机与多条皮带设备联动作业,构建起高效顺畅的煤炭运输链路。现场作业细节尽显匠心与巧思,针对给煤机作业过程中的漏煤问题,现场配套专属皮带设备,精准承接洒落煤炭,既有效减少煤炭资源浪费,又大幅降低人工清扫的劳动强度,实现提质增效。值得一提的是,仓下的54台给煤机均实现集控智能化操作,日常仅需一名工作人员常态化巡检,重点排查托辊转动、皮带跑偏等常见问题,以精细化巡检保障设备平稳运行、作业有序推进。

从资料中的抽象数据,到现场的轰鸣与忙碌,王玉琦觉得这次观摩像一把钥匙,打开了她对岗位认知的另一扇门。煤炭发运从来不只是数字的加加减减,而是一条条皮带精准传动、一台台给煤机设备日夜运转、一代代发运人默默坚守的结果。那些看起来干净利落的操作,都是师傅们长年累月在现场“磨”出来的。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”王玉琦说,这句话以前写在作文里,现在却真正刻在了心里。她打算多往现场跑,把发运业务流程的每一个环节吃透,把理论和实践一点点缝合起来,在日复一日的实干中积累底气。“我希望自己能用最笨的功夫,练出最硬的本领,为矿井的高质量发展出一份力。”王玉琦说。